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Recientemente tuvimos el placer de visitar junto con un grupo de profesionales la Fabrica de Pinturas Besa en Guipúzcoa, Pais Vasco.




El objetivo de esta visita era conocer más detalles sobre la marca de pintura Sinnek, que está causando gran revuelo en el mundo del pintado refinish.


Durante la visita, pudimos conocer más sobre los productos de la marca y sus vanguardistas procesos de fabricación, así como comprobar sus aplicaciones mediante demostraciones de producto… ¡Y mucho más!


¡Qué gran experiencia 😊!



Visita a la Fábrica de Sinnek
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Una de las frases más oídas en nuestro sector es que la posventa es movilidad. Y es que la actividad de toda la cadena (desde el taller hasta el proveedor) está íntimamente relacionada con los kilómetros recorridos por los vehículos que se mueven por nuestras carreteras. Y la radiografía es clara: cuanto más antiguo es el parque, menos kilómetros recorre, algo que debe llamarnos a la reflexión si tenemos en cuenta que el 59% del parque tiene más de diez años, según la DGT. 


Todo lo que vamos a analizar a continuación se resume en una frase: el kilometraje anual del vehículo cae de manera drástica a medida que cumple años, hasta el punto de que un coche de más de veinte años recorre hasta tres veces menos que uno nuevo. Pero no hay que irse muy lejos en el tiempo, ya que un coche de entre cinco y nueve años, un rango de antigüedad importante para la posventa independiente, recorre de media 7.665 km menos al año que uno de hasta cuatro años.


Un salto importante que debe invitar a nuestro sector a poner los ojos en los vehículos más nuevos, donde el volumen de negocio es sensiblemente mayor (la apuesta de algunas redes de talleres y grupos de distribución -como Dipart o Serca- por las flotas de rénting va en esta misma dirección). 


Los datos que vamos a utilizar para este informe de kilómetros recorridos por el parque móvil español se corresponden al año 2022 y han sido elaborados por la DGT en función de las lecturas de los odómetros de los coches que pasan por las ITV.


Según estos datos, el parque español de turismos está compuesto por un total de 23,17 millones de vehículos, de los que el 59%, 13,67 millones, tiene más de diez años. El reparto por antigüedad queda de la siguiente manera: 4.807.569 turismos de 0 a 4 años; 4.698.671 de 5 a 9 años; 4.022.840 de 10 a 14 años; 5.718.158 de 15 a 19 años, y 3.926.575 de 20 años o más. Es decir, hay mucho parque antiguo, con un peso preocupante de la franja de 15 a 19 años en el total (la cifra de turismos de 15 años o más ya supera el 41%).



El reflejo de esta mayor antigüedad del parque en la movilidad es más que evidente. Y es que si un coche de hasta cuatro años recorre de media 21.646 km, uno de 20 años o más apenas hace 7.690 km. Tres veces menos. Esta caída es importante a medida que el vehículo cumple años, ya que de los 21.646 km que recorre un vehículo seminuevo se pasa a los 13.981 km en la franja de 5 a 9 años. A partir de aquí, el kilometraje medio desciende a 11.466 km en la franja de 10 a 14 años y a 9.944 km en la de 15 a 19 años, la más numerosa del parque.


Así afecta la antigüedad del parque al kilometraje
VOLUMEN DEL PARQUE POR FRANJAS EDAD-7

Desde Grupo Vemare felicitamos a Juan Carlos Martín, Director General de AD Parts, por el gran reconocimiento recibido en el Summit 2023, donde ha sido galardonado como “Profesional del Año” de la posventa en 2023.

Es todo un orgullo para nosotros pertenecer a la gran familia de AD Parts, y continuar creciendo al lado de grandes profesionales del sector.

¡Enhorabuena Juan Carlos, Enhorabuena AD Parts!

Premio "Profesional del Año" de la posventa 2023 a Juan Carlos Martín
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